一� 螺桿損壞原因
1� 螺桿在機筒內轉動，潤滑油和壓縮氣體與螺桿和機體摩擦，使螺桿的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機體的內孔直徑逐漸加大。這樣，螺桿與機體的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點點加大。可是，由于機體前面機頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠氣體前入時的漏流量，即氣體和潤滑油從直徑間隙處向入氣方向流動量增加。結果使排出機器的流量下降�
2� 氣體中如有酸性等腐蝕性物質的話，能加快螺桿和機體的磨損�
3� 機器的磨損磨料，或是有金屬異物混進料中，使螺桿轉動扭矩力忽然增加，這種扭矩超出螺桿的強度極限，使螺桿扭斷。這是一種非常規事故損壞�
二� 螺桿的修�
1� 扭斷的螺桿要根據機體的實際內徑來考慮，按與機體的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差入行制造�
2� 磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經處理后，暖噴涂耐磨合金，然后再經磨削加工至尺寸。這種方法一般有專業噴涂廠加工修復，費用還比較低�
3� 在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成，增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。專業堆焊廠對這種加工的費用很高，除特別要求的螺桿，一般很少采用�
4� 修復螺桿也可用表面鍍硬鉻方法，鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬，但硬的鉻層比較輕易脫落�